MOC Engineer
Через агентство · VHR Global Technical Recruitment
Авиамеханик
Инженер-механик
Техник по безопасности полётов4 сменыВременнаяЖильёПроездБудапешт
В качестве дежурного инженера MOC (Центр технического обслуживания) вы будете поддерживать летный экипаж, предоставляя технические консультации в реальном времени и устраняя неисправности на основе интерпретаций MEL (Минимальный перечень оборудования). Вы станете основным контактным лицом между отделами управления полетами и технического обслуживания, обеспечивая своевременное и соответствующее требованиям восстановление и обслуживание воздушных судов.
Задачи
- Помощь пилотам в интерпретации отправки по MEL и устранении технических неисправностей.
- Координация восстановления воздушных судов в состоянии AOG (Aircraft on Ground), включая запросы на запасные части.
- Мониторинг отложенных дефектов (MEL/CDL) и обеспечение их устранения в установленные сроки.
- Расследование повторяющихся технических проблем и взаимодействие с организациями по техническому обслуживанию.
- Получение утвержденных данных, если существующей документации недостаточно.
- Сотрудничество с Центром управления полетами для корректировки планов технического обслуживания.
Условия и льготы
Конкурентная дневная ставкаРотация смен и компенсация за проживаниеОдин авиабилет в месяц в сети клиента
Требования
- Лицензия EASA Part-66 B1.1 и/или B2 с допуском на тип A320 CEO -- V2500 является обязательной.
- Требуется опыт работы с A320 и V2500. Опыт работы с A330 Trent 700 будет преимуществом.
- Минимум 5 лет опыта работы в организации, одобренной по Part-145 или Part-M.
- Знание нормативных требований Part-145, Part-M и Subpart I.
- Опыт работы в линейном обслуживании или MCC.
- Действующее обучение по безопасности топливных баков, EWIS и человеческому фактору.
- Уверенное пользование AMOS и MS Office.
- Свободное владение английским языком.
- Готовность работать 12-часовыми сменами по графику 5 через 5 или 7 через 7.
- Наличие разрешения на работу и проживание в Европе.